Zadzwoń do nas dzisiaj!

Jak radzić sobie z awarią zaworu?

Gdy motocykl jedzie przez długi czas, luz zaworowy silnika zwykle pojawia się, zjawisko zbyt duże lub zbyt małe, aby znaleźć przyczynę, musisz skonsultować się z wieloma informacjami, dostawca zaworów motocyklowych, aby udzielić ci prostej analizy.

Wpływ słabego luzu zaworowego na silnik

Duży czy mały zawory części silnika do motocykli prześwit wpłynie na normalną pracę silnika. Późne otwieranie i wczesne zamykanie zaworu dolotowego: z powodu niewystarczającego otwarcia zaworu ilość dostępu zgłaszana przez mieszankę palną zostanie zmniejszona, co spowoduje awarię mocy silnika.

Duży zawór wydechowy (czyli skraca się czas otwarcia zaworu): w procesie wydechu powoduje słaby wydmuch, niewystarczające ciśnienie, zwiększoną ilość piasku olejowego, nadmierną temperaturę maszyny, spadek mocy i stukanie zaworu, wpływając na żywotność części.

Wczesne otwarcie i późne zamknięcie zawór dolotowy silnika motocykla(dłuższy czas otwarcia zaworu): powoduje to luźne zamykanie się zaworów i wyciek powietrza, co zmniejsza kompresję i moc silnika. W ciężkich przypadkach zawór spowoduje osadzanie się dużej ilości węgla lub ablację, przez co cylinder nie będzie mógł normalnie pracować.

Mały zawór wydechowy: prowadzi do luźnego zamykania się zaworu i wycieku powietrza w Nanchang, więc spalanie nie jest zakończone, a moc jest zmniejszona. Czasami występuje zjawisko wybuchu rury wydechowej.

Jak radzić sobie z uszkodzeniem części zaworów silnika motocykla

 

1. Górna część zaworu jest pęknięta lub usunięta, co należy wymienić.

2. Po zużyciu czoła tłoczyska zaworowego można go zeszlifować na zewnętrznej szlifierce cylindrycznej i zastosować po przywróceniu gładkiej powierzchni.

3. Stopień zgięcia pręta zaworu przekracza 0,03 mm. Gdy odkształcenie w górnej części zaworu przekracza 0,02 mm, wybrzuszenie można zwykle skorygować, umieszczając je na ręcznej prasie, a następnie sprawdzane za pomocą czujnika zegarowego na żelazku w kształcie litery V, aż do uzyskania kwalifikacji.

5fcee74a8514b

4. Jeśli na powierzchni grzybka zaworu znajduje się czarny węgiel i szary tlenek ołowiu, można go namoczyć w nafcie, a po zmiękczeniu usunąć drewnianą skrobaczką lub miedzianą szczotką.

5. Jeśli trzpień zaworu nie jest poważnie zużyty, a odchylenie okrągłości i cylindryczności nie przekroczyło 0,03 mm, można go wypolerować do rozmiaru naprawy na szlifierce bezkłowej, a następnie naprawić metodą chromowania.

6. Niewielkie wżery, wżery itp. Na powierzchni grzybka zaworu są zwykle usuwane przez szlifowanie ręczne. Przed szlifowaniem zawór, gniazdo zaworu i prowadnicę nanieść czystą benzynę, a następnie na stożek zaworu pokryty grubą pastą szlifierską, z gumowym skrętem, aby wchłonąć górną część zaworu, aby wielokrotnie się obracać i zmieniać pozycję, wżery, wżery i inne zgrzytanie.

Kiedy na grzybku zaworu pojawia się biały pierścień, zawór jest uszlachetniany drobną pastą szlifierską. Na koniec spłucz pastę benzyną, nałóż olej i miel go przez kilka minut.

7. Głębokie wżery, wżery i plamy na powierzchni stożkowej zaworu należy wypolerować na maszynie do polerowania zaworów. Jeśli powyższy sprzęt nie jest dostępny, zawór może być również zaciskami, a współśrodkowość można skalibrować za pomocą tulei zaciskowej na wiertarce stołowej, małej tokarce lub ręcznej wiertarce elektrycznej. Następnie można uruchomić zawór. Wady można spiłować wzdłuż stożkowej powierzchni drobnym płaskim pilnikiem, a stożkową powierzchnię można wypolerować warstwą cienkiej tkaniny ściernej 00 na pilniku. Prędkość szlifowania nie powinna być zbyt duża, ruch powinien być płynny. Jeśli okaże się, że górna krawędź zaworu ma mniej niż 0,5 mm grubości lub jest wypaczona, należy go wymienić.

Jak radzić sobie z uszkodzeniem części zaworów silnika motocykla?

(1) Nałożyć cienką warstwę czerwonego oleju lub oleju do rysowania na stożkową powierzchnię zaworu, a następnie delikatnie nacisnąć zawór na gniazdo zaworu i obracać o 1/4 obrotu przed wyciągnięciem. Jeśli na gnieździe zaworu znajduje się pierścień ciągłego czerwonego oleju lub rysunki oleju na gnieździe zaworu, oznacza to, że uszczelnienie jest dobre.

(2) Miękkim ołówkiem (4B lub 5B) narysuj kilka linii na powierzchni grzybka zaworu, a następnie stykając się z gniazdem zaworu obróć o 1/4 obrotu po wyciągnięciu, np. Linie ołówka na grzybku zaworu są przecięte wyłączony, wskazuje również na dobrą szczelność.

Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat dobrej jakości zawór silnika, nie wahaj się nas zapytać.


Czas postu: Sty-28-2021